IE5 6000V TYZD తక్కువ-వేగం డైరెక్ట్-డ్రైవ్ లోడ్స్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్

తక్కువ-వేగం డైరెక్ట్-డ్రైవ్ శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటార్లపై నేపథ్యం?
ఇన్వర్టర్ టెక్నాలజీ నవీకరణ మరియు శాశ్వత అయస్కాంత పదార్థాల అభివృద్ధిపై ఆధారపడి, ఇది తక్కువ-వేగ డైరెక్ట్-డ్రైవ్ శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్ల సాక్షాత్కారానికి ఆధారాన్ని అందిస్తుంది.
పారిశ్రామిక మరియు వ్యవసాయ ఉత్పత్తి మరియు ఆటోమేటిక్ నియంత్రణలో, తరచుగా తక్కువ-వేగ డ్రైవ్‌ను ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది, సాధారణ విద్యుత్ మోటార్లు ప్లస్ రిడ్యూసర్‌లు మరియు ఇతర వేగ తగ్గింపు పరికరాలను గ్రహించే ముందు. ఈ వ్యవస్థ తక్కువ-వేగం యొక్క ప్రయోజనాన్ని సాధించగలిగినప్పటికీ. కానీ సంక్లిష్ట నిర్మాణం, పెద్ద పరిమాణం, శబ్దం మరియు తక్కువ సామర్థ్యం వంటి అనేక లోపాలు కూడా ఉన్నాయి.

శాశ్వత అయస్కాంత సింక్రోనస్ మోటారు సూత్రం మరియు ప్రారంభ పద్ధతి?
స్టేటర్ తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్ర వేగం సింక్రోనస్ వేగం కాబట్టి, రోటర్ ప్రారంభించిన క్షణంలో విశ్రాంతిగా ఉన్నప్పుడు, గాలి అంతరం అయస్కాంత క్షేత్రం మరియు రోటర్ ధ్రువాల మధ్య సాపేక్ష కదలిక ఉంటుంది మరియు గాలి అంతరం అయస్కాంత క్షేత్రం మారుతోంది, ఇది సగటు సింక్రోనస్ విద్యుదయస్కాంత టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేయదు, అనగా, సింక్రోనస్ మోటారులోనే ప్రారంభ టార్క్ ఉండదు, తద్వారా మోటారు దానికదే ప్రారంభమవుతుంది.
ప్రారంభ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, సాధారణంగా ఉపయోగించే ఇతర పద్ధతులను తీసుకోవాలి:
1, ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి ప్రారంభ పద్ధతి: ఫ్రీక్వెన్సీని నెమ్మదిగా సున్నా నుండి పైకి లేపడానికి ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి విద్యుత్ సరఫరాను ఉపయోగించడం, తిరిగే అయస్కాంత క్షేత్ర ట్రాక్షన్ రోటర్ నెమ్మదిగా సమకాలిక త్వరణం రేట్ చేయబడిన వేగాన్ని చేరుకునే వరకు, ప్రారంభించడం పూర్తవుతుంది.
2, అసమకాలిక ప్రారంభ పద్ధతి: ప్రారంభ వైండింగ్ ఉన్న రోటర్‌లో, దాని నిర్మాణం అసమకాలిక యంత్ర స్క్విరెల్ కేజ్ వైండింగ్ లాగా ఉంటుంది. సింక్రోనస్ మోటారు స్టేటర్ వైండింగ్ విద్యుత్ సరఫరాకు అనుసంధానించబడి, ప్రారంభ వైండింగ్ పాత్ర ద్వారా, ప్రారంభ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా సింక్రోనస్ మోటారు స్వయంగా ప్రారంభమవుతుంది, వేగం సింక్రోనస్ వేగంలో 95% లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఉన్నప్పుడు, రోటర్ స్వయంచాలకంగా సమకాలీకరణలోకి లాగబడుతుంది.