వ్యర్థ ఉష్ణ విద్యుత్ ఉత్పత్తి కోసం కూలింగ్ టవర్ ఫ్యాన్‌పై తక్కువ-వేగ శాశ్వత అయస్కాంత మోటారును ఉపయోగించడం.

4.5MW వ్యర్థ ఉష్ణ విద్యుత్ ఉత్పత్తి వ్యవస్థను సపోర్ట్ చేసే 2500 t/d సిమెంట్ కంపెనీ ఉత్పత్తి లైన్, కూలింగ్ టవర్ ఫ్యాన్ వెంటిలేషన్ కూలింగ్‌పై ఏర్పాటు చేసిన కూలింగ్ టవర్ ద్వారా కూలింగ్ నీటిని కండెన్సర్ సర్క్యులేట్ చేస్తుంది. చాలా కాలం పనిచేసిన తర్వాత, అంతర్గత కూలింగ్ ఫ్యాన్ డ్రైవ్ మరియు కూలింగ్ టవర్ యొక్క పవర్ భాగం కూలింగ్ టవర్ ఫ్యాన్‌ను మరింత కంపించేలా చేస్తుంది, ఇది ఫ్యాన్ యొక్క సురక్షిత ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు పెద్ద సంభావ్య భద్రతా ప్రమాదం ఉంది. మా మాగ్నెట్ మోటార్ పరివర్తనను ఉపయోగించడం ద్వారా, కంపనాన్ని నివారించడానికి, రిడ్యూసర్‌ను తొలగించి, పొడవైన షాఫ్ట్‌ను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా, వ్యవస్థ యొక్క సురక్షితమైన మరియు స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించవచ్చు. ఇంతలో, శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటారును ఉపయోగించిన తర్వాత శక్తి ఆదా ప్రభావం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.

నేపథ్యం

వ్యర్థ ఉష్ణ విద్యుత్ ఉత్పత్తి కూలింగ్ టవర్ ఫ్యాన్ యొక్క మోటారు అసమకాలిక Y సిరీస్ మోటారును స్వీకరించింది, ఇది జాతీయ అధిక శక్తిని వినియోగించే బ్యాక్‌వర్డ్ ఎలక్ట్రోమెకానికల్ పరికరాలలో తొలగించాల్సిన పరికరం. రిడ్యూసర్ మరియు మోటార్ డ్రైవ్ దాదాపు 3 మీటర్ల పొడవు గల పొడవైన షాఫ్ట్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, చాలా కాలం పనిచేసిన తర్వాత, రిడ్యూసర్ మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ యొక్క దుస్తులు మరియు కన్నీటి పెద్ద కంపనానికి కారణమవుతాయి, ఇది ఇప్పటికే పరికరాల సురక్షిత ఆపరేషన్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు దీనిని నవీకరించాల్సిన అవసరం ఉంది, కానీ భర్తీ యొక్క మొత్తం సెట్ యొక్క మొత్తం ఖర్చు PM మోటార్ల ధర కంటే ఎక్కువగా ఉంది, కాబట్టి కంపనాన్ని నివారించడానికి PM మోటారును సవరించాలని ప్రతిపాదించబడింది. అయితే, పూర్తి సెట్ యొక్క మొత్తం భర్తీ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంది, శాశ్వత అయస్కాంత మోటార్లతో పోలిస్తే, ఖర్చు వ్యత్యాసం గణనీయంగా లేదు, కాబట్టి ఫ్యాన్ మోటారును అధిక-సామర్థ్య శాశ్వత అయస్కాంత తక్కువ-వేగ డైరెక్ట్-డ్రైవ్ మోటారుతో భర్తీ చేయాలని ప్రతిపాదించబడింది, ఇది పారిశ్రామిక రంగంలో స్పష్టమైన శక్తి-పొదుపు ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

రెట్రోఫిట్ అవసరాలు మరియు సాంకేతిక విశ్లేషణ

అసలు ఫ్యాన్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ అనేది అసమకాలిక మోటార్ + డ్రైవ్ షాఫ్ట్ + రిడ్యూసర్, ఇది క్రింది సాంకేతిక లోపాలను కలిగి ఉంది: ① డ్రైవ్ ప్రక్రియ సంక్లిష్టంగా ఉంటుంది, అధిక ప్రక్రియ నష్టం మరియు తక్కువ సామర్థ్యంతో;

② 3 భాగాల వైఫల్య పాయింట్లు ఉన్నాయి, నిర్వహణ మరియు సమగ్ర పనిభారాన్ని పెంచుతాయి;

③ ప్రత్యేకమైన రీడ్యూసర్ భాగాలు మరియు లూబ్రికేషన్ ధర ఎక్కువగా ఉంటుంది;

④ ఫ్రీక్వెన్సీ మార్పిడి వేగ నియంత్రణ లేదు, వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయలేము, ఫలితంగా విద్యుత్ శక్తి వృధా అవుతుంది.

అధిక సామర్థ్యం గల శాశ్వత అయస్కాంత తక్కువ-వేగ డైరెక్ట్ డ్రైవ్ పద్ధతి కింది ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది:

① అధిక సామర్థ్యం మరియు శక్తి ఆదా;

② లోడ్ వేగం మరియు టార్క్ అవసరాలను నేరుగా తీర్చగలదు;

③ రిడ్యూసర్ మరియు డ్రైవ్ షాఫ్ట్ లేదు, కాబట్టి మెకానికల్ వైఫల్య రేటు తగ్గుతుంది మరియు విశ్వసనీయత మెరుగుపడుతుంది;

④ ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ నియంత్రణను, వేగ పరిధి 0~200 r/minని స్వీకరిస్తుంది. అందువల్ల, డ్రైవింగ్ పరికరాల నిర్మాణం అధిక-సామర్థ్య శాశ్వత అయస్కాంత తక్కువ-వేగ డైరెక్ట్-డ్రైవ్ మోటారుగా మార్చబడింది, ఇది తక్కువ భ్రమణ వేగం మరియు అధిక టార్క్ యొక్క లక్షణాలను ప్లే చేయగలదు, పరికరాల వైఫల్య బిందువును తగ్గిస్తుంది మరియు నిర్వహణ ఖర్చు మరియు మరమ్మత్తు యొక్క కష్టం బాగా తగ్గుతుంది మరియు నష్టం తగ్గుతుంది. శాశ్వత అయస్కాంత అధిక సామర్థ్యం తక్కువ వేగం డైరెక్ట్ డ్రైవ్ మోటారు యొక్క మార్పు ద్వారా దాదాపు 25% విద్యుత్ శక్తిని ఆదా చేస్తుంది మరియు ఖర్చు తగ్గింపు మరియు సామర్థ్యం యొక్క ప్రయోజనాన్ని సాధిస్తుంది.

రెట్రోఫిట్ ప్రోగ్రామ్

సైట్ పరిస్థితులు మరియు సైట్ అవసరాలకు అనుగుణంగా, మేము అధిక సామర్థ్యం గల శాశ్వత అయస్కాంత తక్కువ-వేగ డైరెక్ట్-డ్రైవ్ మోటారును రూపొందిస్తాము, మోటారు మరియు ఫ్యాన్‌ను సైట్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేస్తాము మరియు పవర్ రూమ్‌లో ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ కంట్రోల్ క్యాబినెట్‌ను జోడిస్తాము, తద్వారా సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్వయంచాలకంగా స్టార్ట్-స్టాప్‌ను నియంత్రించగలదు మరియు భ్రమణ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయగలదు. మోటారు వైండింగ్, బేరింగ్ ఉష్ణోగ్రత మరియు వైబ్రేషన్ కొలిచే సాధనాలు సైట్‌లో భర్తీ చేయబడతాయి మరియు సెంట్రల్ కంట్రోల్ రూమ్ ద్వారా పర్యవేక్షించబడతాయి. పాత మరియు కొత్త డ్రైవ్ సిస్టమ్‌ల పారామితులు టేబుల్ 1లో చూపబడ్డాయి మరియు పరివర్తనకు ముందు మరియు తరువాత సైట్ యొక్క ఫోటోలు చిత్రం 1లో చూపబడ్డాయి.

చిత్రం 1

ఒరిజినల్ లాంగ్ షాఫ్ట్ మరియు గేర్‌బాక్స్ నిర్మాణం పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ మోటార్ డైరెక్ట్ కపుల్డ్ ఫ్యాన్

ప్రభావం

వ్యర్థ ఉష్ణ విద్యుత్ ఉత్పత్తి యొక్క సర్క్యులేటింగ్ టవర్ యొక్క కూలింగ్ ఫ్యాన్ వ్యవస్థను శాశ్వత మాగ్నెట్ డైరెక్ట్-డ్రైవ్ మోటారుగా మార్చిన తర్వాత, విద్యుత్ శక్తి ఆదా దాదాపు 25%కి చేరుకుంటుంది, ఫ్యాన్ వేగం 173 r/min అయినప్పుడు, మోటారు కరెంట్ 42 A, మార్పుకు ముందు 58 A మోటార్ కరెంట్‌తో పోలిస్తే, ప్రతి మోటారు శక్తి రోజుకు 8 kW తగ్గుతుంది మరియు వాటిలోని రెండు సెట్‌లు 16 kW ఆదా చేస్తాయి మరియు నడుస్తున్న సమయం సంవత్సరానికి 270 dగా లెక్కించబడుతుంది మరియు వార్షిక పొదుపు ఖర్చు 16 kW×24 h×270 d×0.5 CNY/kWh=51.8 మిలియన్ యువాన్. 0.5 యువాన్/kWh = 51,800 CNY. ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొత్తం పెట్టుబడి 250,000 CNY, రీడ్యూసర్, మోటార్, డ్రైవ్ షాఫ్ట్ కొనుగోలు ఖర్చు 120,000CNY తగ్గడం వలన, పరికరాల డౌన్‌టైమ్ నష్టాన్ని తగ్గించేటప్పుడు, రికవరీ చక్రం (25-12) ÷ 5.18 = 2.51 (సంవత్సరాలు). పాత అసమర్థ శక్తి-వినియోగ పరికరాలు తొలగించబడతాయి మరియు పరికరాలు స్పష్టమైన పెట్టుబడి ప్రయోజనాలు మరియు సురక్షితమైన ఆపరేషన్ ప్రభావాలతో సురక్షితంగా మరియు సజావుగా పనిచేస్తాయి.

MINGTENG పరిచయం

అన్హుయ్ మింగ్‌టెంగ్ పర్మనెంట్-మాగ్నెటిక్ మెషినరీ & ఎలక్ట్రికల్ ఎక్విప్‌మెంట్ కో., లిమిటెడ్(https://www.mingtengmotor.com/) అనేది శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటార్ల యొక్క R&D, తయారీ, అమ్మకాలు మరియు సేవలను సమగ్రపరిచే ఒక హై-టెక్ సంస్థ.

ఈ కంపెనీ “నేషనల్ ఎలక్ట్రోమెకానికల్ ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ ఇంప్రూవ్‌మెంట్ ఇండస్ట్రీ అలయన్స్” యొక్క డైరెక్టర్ యూనిట్ మరియు “మోటార్ అండ్ సిస్టమ్ ఎనర్జీ సేవింగ్ టెక్నాలజీ ఇన్నోవేషన్ ఇండస్ట్రీ అలయన్స్” యొక్క వైస్ ప్రెసిడెంట్ యూనిట్, మరియు GB30253-2013 “పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్ ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ లిమిట్ వాల్యూ మరియు ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ గ్రేడ్” డ్రాఫ్టింగ్‌కు బాధ్యత వహిస్తుంది. GB30253-2013 “ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ లిమిట్ వాల్యూ మరియు ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ గ్రేడ్ ఆఫ్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్స్”, JB/T 13297-2017 “TYE4 సిరీస్ త్రీ-ఫేజ్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్స్ (బ్లాక్ నం. 80-355) యొక్క సాంకేతిక పరిస్థితులు”, JB/T 12681-2016 “TYCKK సిరీస్ (IP44) యొక్క సాంకేతిక పరిస్థితులు హై-ఎఫిషియెన్సీ మరియు హై-వోల్టేజ్ పర్మనెంట్ మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్” మరియు ఇతర శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటార్లు సంబంధిత జాతీయ మరియు పారిశ్రామిక ప్రమాణాలను రూపొందించడానికి కంపెనీ బాధ్యత వహిస్తుంది. ఈ కంపెనీకి 2023లో నేషనల్ స్పెషలైజ్డ్ అండ్ స్పెషలైజ్డ్ న్యూ ఎంటర్‌ప్రైజ్ అనే బిరుదు లభించింది మరియు దాని ఉత్పత్తులు ఉత్తీర్ణత సాధించాయి. చైనా క్వాలిటీ సర్టిఫికేషన్ సెంటర్ యొక్క ఇంధన-పొదుపు ధృవీకరణ, మరియు చైనా పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ యొక్క "ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ స్టార్" ఉత్పత్తుల కేటలాగ్‌లో మరియు 2019 మరియు 2021లో ఐదవ బ్యాచ్ గ్రీన్ డిజైన్ ఉత్పత్తుల జాబితాలో షార్ట్‌లిస్ట్ చేయబడింది.

"ఫస్ట్-క్లాస్ ఉత్పత్తులు, ఫస్ట్-క్లాస్ నిర్వహణ, ఫస్ట్-క్లాస్ సర్వీస్, ఫస్ట్-క్లాస్ బ్రాండ్" కార్పొరేట్ విధానానికి కట్టుబడి, శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటార్ R & Dని సృష్టించడానికి మరియు ఇన్నోవేషన్ బృందంపై చైనా ప్రభావాన్ని వర్తింపజేయడానికి కంపెనీ ఎల్లప్పుడూ స్వతంత్ర ఆవిష్కరణలపై పట్టుబట్టింది, తెలివైన శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటార్ సిస్టమ్ శక్తి-పొదుపు పరిష్కారాల వినియోగదారుల కోసం రూపొందించబడింది, కంపెనీ యొక్క అధిక-వోల్టేజ్, తక్కువ-వోల్టేజ్, డైరెక్ట్-డ్రైవ్, పేలుడు-ప్రూఫ్ శాశ్వత మాగ్నెట్ మోటార్లు ఫ్యాన్లు, పంపులు, బెల్ట్ మిల్లులు, బాల్ మిల్లులు, మిక్సర్లు, క్రషర్లు, స్క్రాపర్లు, ఆయిల్ పంపింగ్ యంత్రాలు, స్పిన్నింగ్ యంత్రాలు మరియు మైనింగ్, స్టీల్ మరియు విద్యుత్ శక్తి వంటి వివిధ రంగాలలోని ఇతర లోడ్‌లు వంటి అనేక లోడ్‌లపై విజయవంతంగా నిర్వహించబడ్డాయి, మంచి శక్తి-పొదుపు ప్రభావాలను సాధించాయి మరియు విస్తృత ప్రశంసలను పొందాయి.