NEMA మోటార్లు మరియు IEC మోటార్ల మధ్య వ్యత్యాసం.
1926 నుండి, నేషనల్ ఎలక్ట్రికల్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్స్ అసోసియేషన్ (NEMA) ఉత్తర అమెరికాలో ఉపయోగించే మోటార్లకు ప్రమాణాలను నిర్దేశించింది. NEMA క్రమం తప్పకుండా MG 1ని నవీకరిస్తుంది మరియు ప్రచురిస్తుంది, ఇది వినియోగదారులు మోటార్లు మరియు జనరేటర్లను సరిగ్గా ఎంచుకోవడానికి మరియు వర్తింపజేయడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ (AC) మరియు డైరెక్ట్ కరెంట్ (DC) మోటార్లు మరియు జనరేటర్ల పనితీరు, సామర్థ్యం, భద్రత, పరీక్ష, తయారీ మరియు తయారీపై ఆచరణాత్మక సమాచారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అంతర్జాతీయ ఎలక్ట్రోటెక్నికల్ కమిషన్ (IEC) ప్రపంచంలోని మిగిలిన ప్రాంతాలకు మోటార్లకు ప్రమాణాలను నిర్దేశిస్తుంది. NEMA మాదిరిగానే, IEC గ్లోబల్ మార్కెట్ కోసం మోటార్లకు గైడ్ అయిన స్టాండర్డ్ 60034-1ని ప్రచురిస్తుంది.
NEMA ప్రమాణం మరియు IEC ప్రమాణం మధ్య తేడా ఏమిటి? చైనా మోటార్ ప్రమాణం IEC (యూరోపియన్ ప్రమాణం) ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు NEMA MG1 అమెరికన్ ప్రమాణం. ప్రాథమికంగా, రెండూ ప్రాథమికంగా ఒకటే. కానీ కొన్ని చోట్ల ఇది కూడా కొద్దిగా భిన్నంగా ఉంటుంది. NEMA ప్రమాణం మరియు IEC ప్రమాణం మోటారు శక్తి వినియోగ కారకం మరియు రోటర్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలలో విభిన్నంగా ఉంటాయి. NEMA మోటారు యొక్క విద్యుత్ వినియోగ కారకం 1.15, మరియు IEC (చైనా) శక్తి కారకం 1. ఇతర పారామితులను గుర్తించే విధానం భిన్నంగా ఉంటుంది, కానీ ముఖ్యమైన కంటెంట్ ప్రాథమికంగా ఒకే విధంగా ఉంటుంది.
విభిన్న పోలికలు
సాధారణంగా, ప్రధాన వ్యత్యాసం యాంత్రిక పరిమాణం మరియు సంస్థాపనలో పెద్ద వ్యత్యాసం. IEC సీలింగ్ పరంగా మరింత కఠినమైనది. విద్యుత్ అవసరాల పరంగా, Nema విద్యుత్ అవసరాలు 1.15 దీర్ఘకాలిక ఓవర్లోడ్ కారకం మరియు ULలో సాధారణంగా కనిపించే అధిక ఇన్సులేషన్ అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి.
నేమా మరియు IEC మోటార్ల మధ్య ప్రధాన తేడాల పోలిక
నేమా మరియు IEC మోటార్ బేస్ సైజుల పోలిక
NEMA మరియు IEC లకు అనేక సారూప్యతలు ఉన్నప్పటికీ, రెండు మోటార్ ప్రమాణాల మధ్య కొన్ని ప్రాథమిక తేడాలు మాత్రమే ఉన్నాయి. NEMA యొక్క తత్వశాస్త్రం విస్తృత అనువర్తనానికి మరింత బలమైన డిజైన్లను నొక్కి చెబుతుంది. ఎంపిక సౌలభ్యం మరియు అప్లికేషన్ యొక్క వెడల్పు దాని డిజైన్ తత్వశాస్త్రంలో రెండు ప్రాథమిక స్తంభాలు; IEC అప్లికేషన్ మరియు పనితీరుపై దృష్టి పెడుతుంది. IEC పరికరాలను ఎంచుకోవడానికి మోటార్ లోడింగ్, డ్యూటీ సైకిల్ మరియు పూర్తి లోడ్ కరెంట్తో సహా అధిక స్థాయి అప్లికేషన్ పరిజ్ఞానం అవసరం. అదనంగా, NEMA 25% సర్వీస్ ఫ్యాక్టర్ వరకు ఉండే భద్రతా కారకాలతో భాగాలను డిజైన్ చేస్తుంది, అయితే IEC స్థలం మరియు ఖర్చు ఆదాపై దృష్టి పెడుతుంది.
IE5 ఎనర్జీ ఎఫిషియెన్సీ క్లాస్.
IE5 సామర్థ్య తరగతి అనేది అంతర్జాతీయ ఎలక్ట్రోటెక్నికల్ కమిషన్ (IEC) స్థాపించిన మోటారు వర్గీకరణ, ఇది మోటారు రూపకల్పనలో అత్యున్నత స్థాయి శక్తి సామర్థ్యాన్ని సూచిస్తుంది. చైనాలో, IE5 సామర్థ్య తరగతి దేశానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది.'శక్తి సామర్థ్య సాంకేతికతలను స్వీకరించడానికి మరియు దాని కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించడానికి నిబద్ధత. IE5 మోటార్లు అత్యుత్తమ శక్తి సామర్థ్యాన్ని సాధిస్తాయి, ఆపరేషన్ సమయంలో శక్తి నష్టాలను తగ్గిస్తాయి, గణనీయమైన ఖర్చు ఆదా మరియు పర్యావరణ ప్రయోజనాలను సాధిస్తాయి.
ఉత్తర అమెరికా మార్కెట్లో IE5 కోసం NEMA నిర్వచన ప్రమాణాన్ని అందించలేదు, అయితే కొంతమంది తయారీదారులు VFD-ఆధారిత మోటార్లను"సూపర్-అడ్వాన్స్డ్ సామర్థ్యం.”పూర్తి మరియు పాక్షిక లోడ్ల వద్ద వేరియబుల్ స్పీడ్ డ్రైవ్లతో IE5 సమానమైన సామర్థ్య స్థాయిలను సాధించడానికి కూడా ఇదే భావన వర్తిస్తుంది. ఫెర్రైట్-సహాయక సింక్రోనస్ రిలక్టెన్స్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించి ఇంటిగ్రేటెడ్ మోటార్ డ్రైవ్లు IE5 స్థాయిల సామర్థ్యాన్ని అందించే మరియు ఖరీదైన వైరింగ్ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ సమయాన్ని తొలగిస్తూ సెటప్ను సులభతరం చేసే మరొక పరిష్కారం.
శక్తి సామర్థ్యం ఎందుకు చర్చనీయాంశమైంది?
ప్రపంచ విద్యుత్ వినియోగంలో మోటార్లు మరియు మోటార్ వ్యవస్థలు దాదాపు 53% వాటా కలిగి ఉన్నాయి. మోటార్లు 20 సంవత్సరాలు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కాలం ఉపయోగంలో ఉంటాయి, కాబట్టి అసమర్థ మోటార్లు ఉపయోగించే శక్తి ఉత్పత్తి జీవితకాలంలో పేరుకుపోతుంది, దీని వలన గ్రిడ్పై అనవసరమైన ఒత్తిడి ఏర్పడుతుంది. మొత్తం సిస్టమ్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు CO2 ఉద్గారాలను నివారించడానికి ఉత్తమమైన మోటారును ఎంచుకోవడంపై దృష్టి పెట్టడం ద్వారా, పర్యావరణ ప్రభావం మరియు ఖర్చు ఆదాను తగ్గించవచ్చు, దీనిని వినియోగదారులకు అందించవచ్చు. గ్రీన్హౌస్ వాయువులు మరియు శక్తి ఖర్చులను తగ్గించడంతో పాటు, సమర్థవంతమైన మోటార్లు గాలి నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తాయి, పరికరాల డౌన్టైమ్ను తగ్గిస్తాయి మరియు తుది-వినియోగదారు ఉత్పత్తిని పెంచుతాయి.
మింగ్టెంగ్ మోటార్ ప్రయోజనాలు
అన్హుయ్ మింగ్టెంగ్ (https://www.mingtengmotor.com/ उप्रकाला.क्) అంతర్జాతీయ ఎలక్ట్రోటెక్నికల్ కమిషన్ (IEC) ప్రమాణాలకు పూర్తిగా అనుగుణంగా ఉండే పవర్ లెవల్స్ మరియు ఇన్స్టాలేషన్ కొలతలు కలిగిన శాశ్వత మాగ్నెట్ సింక్రోనస్ మోటార్లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు అభివృద్ధి చేస్తుంది, IE5 స్థాయిల వరకు శక్తి సామర్థ్య స్థాయిలు, 4% నుండి 15% వరకు ఆదా చేసే అధిక-వోల్టేజ్ మోటార్ ఉత్పత్తి వ్యవస్థలు మరియు 5% నుండి 30% వరకు ఆదా చేసే తక్కువ-వోల్టేజ్ మోటార్ ఉత్పత్తి వ్యవస్థలు. మోటార్ శక్తి-పొదుపు పరివర్తనకు అన్హుయ్ మింగ్టెంగ్ ప్రాధాన్యత కలిగిన బ్రాండ్!
కాపీరైట్: ఈ కథనం WeChat పబ్లిక్ నంబర్ “今日电机” యొక్క పునఃముద్రణ, అసలు లింక్https://mp.weixin.qq.com/s/aycw_j6BV0JJiZ63ztf5vw
ఈ వ్యాసం మా కంపెనీ అభిప్రాయాలను సూచించదు. మీకు భిన్నమైన అభిప్రాయాలు లేదా అభిప్రాయాలు ఉంటే, దయచేసి మమ్మల్ని సరిదిద్దండి!
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్టు-07-2024